Amazon Carte de Panne

Discussion communautaire

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Amazon Rapports de Problèmes

Dernières pannes, problèmes et rapports de problèmes dans les médias sociaux:

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  KouignAmann9734 (@amann9734) a signalé il y a 6 minutes

  @NamasteKuro bah c't'à dire que quand un ancien comique de scène en vient à faire des films subventionnés par Amazon Prime... ... c'est qu'il est déjà un peu dans les soins palliatifs de sa profession. Autrefois, ce genre de service se nommait "les Enfoirés".

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  ▫️ＳΞｐｈ🜁ｒｉ🜁Ｌ▫️ (@Sepharial_) a signalé il y a 8 minutes

  @verity_france Amazon possède toutes les données de tout le monde. Dès qu’il repère une niche rentable grâce à ces infos, il la produit lui-même et écrase la concurrence. Maintenant imaginez ça… à l’échelle d’un État.

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  Annalisa (@bien_cc) a signalé il y a 8 minutes

  @AmazonHelp Bonjour, j'ai contacté le service client déjà 5 fois pour le remboursement d'un abonnement Prime facturé a tort, et à chaque fois on s'excuse et on me dit que je serais remboursée, mais ça n'arrive jamais, je ne comprends pas. Aidez-moi s'il vous plaît.

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  EL PROFESOR (@elprofesorlabs) a signalé il y a 9 minutes

  Ta marque va mourir et tu ne le sais même pas encore. La plupart des marques ecommerce ont un seul canal de distribution — et c'est exactement ce qui les tue à petit feu. Un jour ton ROAS explose, tu crushes. Le lendemain tu es en perte, et tu passes des heures à chercher le problème : c'est la créative ? Le messaging ? Meta qui a buggé ? La vérité, c'est que dans 90% des cas, le problème n'est même pas ton ads. C'est ta distribution. Savais-tu qu'environ 60% des gens qui arrivent sur ton site pour voir la solution à leur problème (ton produit) finissent par aller chercher sur Google le nom du produit ou de ta marque, ou vont directement sur Amazon — et achètent chez ton concurrent. Pourquoi ? Parce que ton seul canal de vente, c'est Shopify. Prends Bloom. Une marque qui fait plus d'un milliard de dollars par an. Aujourd'hui 95% de leur volume vient du retail, seulement 5% de l'online. Mais ils restent hyper présents sur TikTok Shop et tous les réseaux sociaux. Pourquoi ? À cause de ce qu'on appelle le "halo effect" : leur présence sur les réseaux et les canaux online sert à booster leurs ventes retail. Sans ça, ils n'auraient jamais pu faire 950 millions/an en retail. Comment appliquer ça à ton store, concrètement : je recommande ça à partir de 100k/mois de revenu (tu peux commencer avant, mais c'est le seuil idéal). Une fois que je l'atteins, je fais 2 choses. La première : je mets mon produit sur Amazon. Amazon capte une énorme partie de l'intention d'achat — les gens qui ont vu ton ad sur Facebook mais qui ont l'habitude d'acheter sur Amazon pour la confiance, la livraison rapide, ou juste par réflexe. Si t'es pas là-bas, ce trafic que t'as généré et payé va directement enrichir un concurrent qui vend le même produit sur Amazon. La deuxième : je lance une campagne Google Ads en search. Celle-là capture les gens qui, après avoir vu ton produit sur Facebook, vont chercher ton nom de marque ou le nom du produit sur Google pour se rassurer avant d'acheter. Si tu n'es pas présent sur ce search, soit ils tombent sur un concurrent qui outbid, soit ils tombent sur des avis qui les font douter, et tu perds la vente que t'avais déjà quasiment gagnée sur Facebook. Ces 2 étapes seules, bien configurées avec une bonne marge, génèrent en général 30% de revenu additionnel. Et à partir de là, je peux scale Facebook Ads même à 1.3 ou 1.5 ROAS — parce que je sais que je vais capturer une partie de ce trafic sur Amazon et Google. Mon ROAS blended dépasse 2, et je reste profitable. C'est exactement comme ça que les grosses marques scale sur Meta sans se soucier du ROAS et en outbiddant tout le monde.

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  Yann Le Floch (@yann1704) a signalé il y a 15 minutes

  @AmazonHelp bonjour je cherche à joindre le service client sans succès j’ai demandé à etre rappelé pour expliquer mon problème merci

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  Le changeage c'est maintenant (@pseudoinvalide2) a signalé il y a 15 minutes

  Allez hop on rachète un cahier de texte à 15e sur amazon alors qu'elle aurait eu largement le tps de bouger son fiak en magasin et d'en trouver des similaires stitch 3 à 5 fois moins cher. Et elle n'est pas fichu de prendre des fournitures de qualité avec son salaire à 5 chiffres

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  Kateri Seraphina (@KateriSeraphina) a signalé il y a 17 minutes

  Histoire vraie, photo authentique. Le nom Amazon, avant de désigner une multinationale, appartenait à un navire qui reste synonyme d'énigme encore aujourd'hui. Il s'agissait du Mary Celeste, une brigantine canadienne lancée en Nouvelle-Écosse en 1861 sous le nom original d'Amazon, rebaptisée en 1869. Son histoire est restée suspendue entre faits documentés et hypothèses non confirmées. En novembre 1872, il appareilla de New York en direction de Gênes. À son bord se trouvaient le capitaine Benjamin Briggs, sept membres d'équipage, la femme du capitaine et leur fille de deux ans. La traversée semblait se dérouler sans incident, du moins d'après les dernières entrées du journal de bord. Le 4 décembre de cette même année, pourtant, le navire fut retrouvé à la dérive au milieu de l'Atlantique. Il était en ordre, les provisions à leur place, les effets personnels intacts, sans aucun signe de lutte ni de panique. Seul l'équipage manquait à l'appel, disparu sans laisser de trace. Le dernier relevé du capitaine n'indiquait rien d'anormal, comme si tout s'était déroulé normalement jusqu'à un moment indéterminé où chacun avait abandonné le navire. Depuis lors, toutes sortes de théories se sont succédé : pirates, mutinerie, tempêtes soudaines, voire créatures marines. Mais aucun corps n'a jamais été retrouvé, et aucune hypothèse n'a jamais été confirmée. Le Mary Celeste est ainsi resté suspendu entre réalité et mythe, l'une des histoires les plus troublantes de la navigation du XIXe siècle.

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  tof (@chredl) a signalé il y a 17 minutes

  @BB27000 Raisonnement classique des ecolos: Les transports de marchandises <=> Amazon & Co. <=> l’ultra capitalisme <=> le mal absolu

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  NekBagord (@NekBagord) a signalé il y a 22 minutes

  @libremax_off Le politique français a surtout détruit la qualité de service proposé par Amazon qui était à son apogée fin des années 2010

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  Teli (@TeliADC) a signalé il y a 27 minutes

  @Spiriteom Pas de race pour ceux la " va sur Amazon, attend ton colis, et renvoie le si tas une panne, mais accepte de rien avoir dans les mains et de ne pas tâter ce que t'achète, ou d'avoir un échange en moins d'une heure. *****."

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  Kiara.69. † ♡ 🇫🇷 ♡ ⓩ 🦋⚜️ (@kiara_visentini) a signalé il y a 28 minutes

  @christo76113245 @Chronopost Non mais le service client Amazon VS le service client Chronopost y’a pas photo 🤨

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  Network System☁️🎸 (@MakiDeLaStreet) a signalé il y a 28 minutes

  @AmazonHelp Le service client m’a déjà remboursé ma commande

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  Colonel D (@ColonelD91) a signalé il y a 31 minutes

  @AmazonHelp le problème est global très certainement

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  DanyBzh (@DLRBZH) a signalé il y a 42 minutes

  @CotonMary @lisalaposte insupportable mis en livraison samedi personne, aujourd’hui ns n’avons pas bougé et hop annulé 😞 c’est mon ventilateur en plus. C’est 1 honte ce service Amazon est bcp + performant

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  La Taverne De Patatus🍺 (@Taverne2Patatus) a signalé il y a 47 minutes

  🍺 Bon... là, j'avoue que je commence à halluciner. Depuis le 16 juin, je répète exactement la même chose. - Mon colis n'est jamais arrivé chez moi. - La photo de livraison ne correspond pas à mon domicile. - Aucun appel ni sonné à la porte. Pourtant, Amazon refuse d'envisager une erreur de livraison et me demande de déposer une plainte pour vol. Sauf que... comment voulez-vous que je déclare un vol alors que je ne sais même pas si le colis a été volé ? Je sais seulement qu'il n'est jamais arrivé chez moi. Aujourd'hui, je me retrouve dans une situation complètement lunaire : - Le service livraison me dit : "Déposez plainte pour vol." - Le service paiement me réclame désormais la commande avec des frais de relance. - Et chaque service me renvoie vers l'autre. On m'a raccroché au nez après avoir simplement demandé qu'on réexamine mon dossier au regard des faits et qu'on envisage une erreur de livraison plutôt qu'un vol. Le plus frustrant dans cette histoire, c'est qu'à aucun moment on ne semble vouloir remettre en question la livraison elle-même, alors que c'est précisément ce que je signale depuis le premier jour. J'espère sincèrement qu'@AmazonHelp @AmazonBusiness @amazon prendront le temps de regarder ce dossier dans son ensemble plutôt que de suivre une procédure qui me laisse aujourd'hui sans colis... et avec une relance de paiement.