Waze Carte de Panne

Discussion communautaire

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Waze Rapports de Problèmes

Dernières pannes, problèmes et rapports de problèmes dans les médias sociaux:

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  Thierry Martin (@Thierry7295) a signalé il y a 4 minutes

  @waze @Lean78 Même problème sur deux véhicules. Que se passe t’il ?

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  maru (@slickback_2r) a signalé il y a 5 minutes

  C'est moi ou waze bug

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  Randall Jos (@JosRandall2021) a signalé il y a 13 minutes

  @lesoir Toujours la faute des autres, hein? Waze et Maps ne pourrissent rien du tout; ce sont les voiries et voies routières débiles et mal adaptées qui nous pourrissent la vie...

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  Jean Monique (@Jean_Monique87) a signalé il y a 14 minutes

  @ArobaseYL1 Tu utilises bien un réseau qui l'est. Tu vis en France. Je suppose que tu bois du coca, que tu as une puce intel, que tu utilises waze, que tu payes la taxe audiovisuel qui finance des films aussi etc etc... Si tu veux être cohérent, rentre en Algerie

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  Ryx 🇵🇸 (@hwi_ymk) a signalé il y a 15 minutes

  @niklaguardia @cremechocos Ils ont la mort ptdrrr y a que des racelards qui commentent ou des puristes ++. Mais jss d’accord avec certaines remarques des puristes où j’arrive trop fort mais là encore j’ai expliqué que Waze indiquait mal l’angulation des virages donc je corrigeais

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  Daydream Generation (@reverse_lotus) a signalé il y a 15 minutes

  @pocahontassaf C’est pas réellement du piratage, Waze fonctionne comme un réseau social, t’a des « usagers » mal intentionnés qui déclarent une route barrée, l’app le prends en compte et te recalcule un itinéraire pour tomber pile sur eux soyez très prudent, moi même je l’utilise plus

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  .s (@unneufzerosept) a signalé il y a 21 minutes

  c’est pas mon problème, ici on reste fidèles à waze

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  lecrabe (@MPrexxx) a signalé il y a 24 minutes

  @LeDindonFiscal Erreur de mémoire plutôt 2h30 pour paris Caen viaduc calix selon maps et 2h15 pour waze Calix ouistreham 15 mn Câlix luc 20 mn Câlix courseulles 30 mn. Il ne y a plus de barrière de péage Bouchons les week end avec carrefour Deauville

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  Double Champion d’europe 𓅓 (@31mai2025) a signalé il y a 24 minutes

  Ptdrrr la vie je me suis trompé samedi en rentrant Waze capte mal dans cette zone pas ma faute frr

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  Līså•mãrïę 🌿 call me sir (@lyzamaryeme) a signalé il y a 24 minutes

  @Joe_BlowWw @waze Ben oui … empêcher des enfants de se faire frapper c’est mal …

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  Paulo L'Abricot 🍊 (@PauloOL76) a signalé il y a 25 minutes

  @Actarus24713607 @Mc_Matt37 @LrdScottMns Le problème il est que j’ai utilisé les deux pendant quelques temps, il est clair que Maps est en retard à ce niveau là (surtout pour les contrôles). Tu prends Waze à 22h tu vois ce qu’il y a autour, alors que l’inverse est difficile pour l’instant

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  Antoine Veyran (@An_t0i_ne) a signalé il y a 27 minutes

  Ma boite vient de réceptionner x15 Tesla Model 3 standard en voiture de fonction. Investisseur $TSLA depuis 2017 et bien content de faire partie des heureux élus dans le lot. Et pourtant, je vais vous donner la liste des points « chiants » remontés par les collaborateurs PAS (encore ?) convaincus Tesla. Contexte : la boite a choisi ces voitures sans l'aval des collaborateurs. Une partie n'a pas d'appétence pour l'électrique, et AUCUN n'avait conduit de Tesla avant. 1. Le paiement de la recharge a été mal géré. Pas clair si c'est la boite qui prend en charge via Tesla Fleet ou si chacun met sa CB en notes de frais. À la réception : flottement, collaborateurs bloqués devant des bornes. —> Tesla aurait DÛ conseiller une facturation unique et prévenir les gestionnaires de flotte des étapes à faire. —> Il devrait y avoir une facturation unique sur horaires de bureau (paramétrable) et CB perso en dehors. —> Tesla Fleet ne marche pas en Multipass, pourquoi ? —> Une intégration façon carte Total professionnelle ferait le boulot. 2. La livraison est calibrée pour les particuliers : gens qui ont acheté volontairement, vu des vidéos, testé avant. Le client pro ne connaît ni la voiture, ni l'environnement Tesla, ni la recharge. La prise en main est À CHIER : 5 minutes, ultra superficielle. 3. L'absence de CarPlay et Waze est LE sujet n°1 chez tous les collaborateurs. OUI tu peux convaincre quelqu'un qui adore le produit que ce n'est pas une nécessité. NON tout le monde ne peut pas s'en passer. Nos commerciaux font 40 à 50 000 km par an. Waze est un outil de travail. Teams aussi pour les calls sur la route avec les sédentaires. Je suivrai le sujet et j'ajouterai les remarques que j'entends ici ou là.

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  Verbal D Schumi (@schumakew) a signalé il y a 29 minutes

  @Frandroid Nan mais il y a qqc qui se trame hein... Pareil sur android auto et carplay, il est impossible de signaler une route fermée, ou meme partager son trajet @waze @Waze_France sont au courant du probleme depuis au moins 2022 et ils ne font rien... Il se passe quoi a votre avis?

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  varice//a 🔴 (@cassonealleerbe) a signalé il y a 30 minutes

  @elie1757 @ClaireRoya14724 et adossée à un système où les palestiniens de Cisjordanie n’ont pas le droit de télécharger waze sur le même téléphone que toi, parce qu’ils n’ont pas la même connexion, pas les meme routes, pas les mêmes droits

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  🇫🇷Progressons🇫🇷 (@Progressons) a signalé il y a 32 minutes

  @Ad_Vitam44_ Enfin un discours censé, je me sentais bien seul à dire que je n'ai aucun problème à donner mon nom pour m'identifier sur un réseau social. C'est un faux problème et un combat stérile. Ceux qui crient au scandale n'ont donc aucune carte de fidélité nulle part ? Aucun compte Google ? N'utilisent pas Waze quand ils se déplacent ? Utilisent une nouvelle adresse mail et des coordonnées bidons chaque fois qu'ils font un achat sur internet ? Bien sûr que non, ils confient leur données à la Terre entière. Bref, chacun peut s'opposer à ce qu'il veut mais je pense qu'il y a des combats bien plus importants à mener à l'heure actuelle et peut-être que si on censure les réseaux sociaux pour de bon les français se décideront enfin à descendre dans les rues pour reprendre le contrôle de leur pays.