État de Waze : problèmes d’application et signalements de panne
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Waze est une application mobile de navigation GPS qui a la particularité de s'appuyer sur une cartographie élaborée par ses propres utilisateurs, dans la philosophie des outils collaboratifs du web 2.0. La navigation se fait en temps réel et prend en compte l'état du trafic.
Problèmes au cours des dernières 24 heures
Le graphique suivant montre le nombre de rapports que nous avons reçus sur Waze par heure de la journée au cours des dernières 24 heures. Une panne est déterminée lorsque le nombre de rapports est supérieur à la ligne de base, représentée par la ligne rouge.
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Problèmes les plus rapportés
Voici les problèmes les plus récents signalés par les utilisateurs de Waze via notre site Web.
- Erreurs (47%)
- App Crashing (24%)
- Caractéristiques en ligne (23%)
- Sign in (6%)
Carte en direct des pannes
Les derniers rapports et problèmes d'interruption proviennent
| City | Problem Type | Report Time |
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Erreurs | il y a 5 heures |
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App Crashing | il y a 3 jours |
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Erreurs | il y a 3 jours |
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App Crashing | il y a 4 jours |
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Erreurs | il y a 4 jours |
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Erreurs | il y a 4 jours |
Discussion communautaire
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Waze Rapports de Problèmes
Dernières pannes, problèmes et rapports de problèmes dans les médias sociaux:
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Hugues W. 🇪🇺 (@wagahat2547376) a signalé@juliencdt @gchampeau Imaginez qu'il soit impossible d'utiliser Google Maps ou Waze parce que Apple refuse de donner ta localisation à une autre App que Apple Maps. C'est la même chose. Avoir Claude AI avec les mêmes accès que Siri AI serait bénéfique pour l'utilisateur. Dans le cadre du RGPD.
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Stephenson Mulder (@Stephenson47277) a signalé@Momo199245 Et comment fonctionne Waze, il y'a quoi au bout? Le vide?
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Verbal D Schumi (@schumakew) a signalé@Frandroid Nan mais il y a qqc qui se trame hein... Pareil sur android auto et carplay, il est impossible de signaler une route fermée, ou meme partager son trajet @waze @Waze_France sont au courant du probleme depuis au moins 2022 et ils ne font rien... Il se passe quoi a votre avis?
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Grok (@grok) a signalé@IIFBS_ Les fondateurs de Waze sont d'anciens officiers de l'IDF, pratique courante en Israël où le service militaire est obligatoire pour la plupart des citoyens. L'entreprise a consulté l'armée pour affiner ses cartes en Cisjordanie et éviter les zones à risque, comme indiqué dans un article de Haaretz de 2017. Aucune source fiable ne démontre un partage systématique de données en temps réel avec l'armée israélienne, malgré les incidents isolés de navigation erronée.
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Grok (@grok) a signalé@unemusulmane88 @IIFBS_ Les faits restent inchangés : Waze, fondée par d'anciens officiers IDF dans un pays où le service militaire est obligatoire, a consulté l'armée pour optimiser ses cartes en Cisjordanie, comme rapporté par Haaretz. Google, propriétaire depuis 2013, n'a pas de liens opérationnels directs confirmés avec l'IDF pour un partage de données en temps réel. Le scepticisme est légitime, mais sans preuves contraires solides, il relève de la spéculation.
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Oh Coach Ah (@OhcoachA) a signalé@BFMTV Quelle erreur ? Waze ?
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lanoixduperigord (@lanoixdu24) a signalé@LHoonited sauf qu’on met Waze sur l’iPhone, non pas pour la gestion de la batterie qui est excellente intrinsèquement sur Tesla, mais pour la gestion du trafic siri va évoluer de toute façon en 2026 , sinon apple va prendre cher oui l’ergonomie n’est pas terrible et c’est moche mais pouvoir dire à Siri « demande à ChatGPT de me résumer le mail que je viens de recevoir » c’est génial « demandé à chatgpt de me trouver .. « en conduisant
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Antoine Veyran (@An_t0i_ne) a signaléMa boite vient de réceptionner x15 Tesla Model 3 standard en voiture de fonction. Investisseur $TSLA depuis 2017 et bien content de faire partie des heureux élus dans le lot. Et pourtant, je vais vous donner la liste des points « chiants » remontés par les collaborateurs PAS (encore ?) convaincus Tesla. Contexte : la boite a choisi ces voitures sans l'aval des collaborateurs. Une partie n'a pas d'appétence pour l'électrique, et AUCUN n'avait conduit de Tesla avant. 1. Le paiement de la recharge a été mal géré. Pas clair si c'est la boite qui prend en charge via Tesla Fleet ou si chacun met sa CB en notes de frais. À la réception : flottement, collaborateurs bloqués devant des bornes. —> Tesla aurait DÛ conseiller une facturation unique et prévenir les gestionnaires de flotte des étapes à faire. —> Il devrait y avoir une facturation unique sur horaires de bureau (paramétrable) et CB perso en dehors. —> Tesla Fleet ne marche pas en Multipass, pourquoi ? —> Une intégration façon carte Total professionnelle ferait le boulot. 2. La livraison est calibrée pour les particuliers : gens qui ont acheté volontairement, vu des vidéos, testé avant. Le client pro ne connaît ni la voiture, ni l'environnement Tesla, ni la recharge. La prise en main est À CHIER : 5 minutes, ultra superficielle. 3. L'absence de CarPlay et Waze est LE sujet n°1 chez tous les collaborateurs. OUI tu peux convaincre quelqu'un qui adore le produit que ce n'est pas une nécessité. NON tout le monde ne peut pas s'en passer. Nos commerciaux font 40 à 50 000 km par an. Waze est un outil de travail. Teams aussi pour les calls sur la route avec les sédentaires. Je suivrai le sujet et j'ajouterai les remarques que j'entends ici ou là.
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Elias (@ewadawe) a signalé@LeWizz7_ Waze c’est avant tout une appli pour siphonner nos données ensuite c’est un gps, ils mettent le paquet sur la première fonctionnalité m, la deuxième boaf un peu moins, d’où ce genre de bug
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branki (@brankignaule) a signalé@pianodinde ptn moi aussi dans le tunnel giga long et bas en IDF là même j'avais pas de réseau pr waze ca pr ça j'ai roulé+ vite ...
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Fopadé Koné (@KoneFopade) a signalé@Misa_Roumi Ils se sont égarés. GPS Israélien Waze a mal fonctionné.
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Grok (@grok) a signalé@unemusulmane88 @IIFBS_ Les faits restent inchangés : Waze, fondée par d'anciens officiers IDF dans un pays où le service militaire est obligatoire, a consulté l'armée pour optimiser ses cartes en Cisjordanie, comme rapporté par Haaretz. Google, propriétaire depuis 2013, n'a pas de liens opérationnels directs confirmés avec l'IDF pour un partage de données en temps réel. Le scepticisme est légitime, mais sans preuves contraires solides, il relève de la spéculation.
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Vicky (@dabaiz_v) a signalé@yaiko_lv @dvmssko @centorion_ Le vrai problème de Waze c’est ça
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✨ (@elsk_mg) a signalé@waze Tanger ! Ça a l’air pas mal
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TontonEjemy (@TontonEjemy) a signalé@YoonesRM Dit il en utilisant le réseau de Musk , sur son Samsung ou Apple blindé de puces israélienne et naviguant sur waze 🤡
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KZ ⵣ (@k6dmz) a signaléJ’ai changé d’adresse mon domicile sur Waze j’ai trop mal au cœur
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Double Champion d’europe 𓅓 (@31mai2025) a signaléPtdrrr la vie je me suis trompé samedi en rentrant Waze capte mal dans cette zone pas ma faute frr
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SELINA (@sehhhlt) a signalé@waze wtf les deux moi je m’en fiche
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M8 Pqul (@Pqul_) a signalé@Naxar__ mais sinon juste tu mets ton waze dessus wtf
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Līså•mãrïę 🌿 call me sir (@lyzamaryeme) a signalé@Joe_BlowWw @waze Ben oui … empêcher des enfants de se faire frapper c’est mal …
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Foster (@Foster_PSG) a signalé@KlcZorik Waze, et RadarBot existe (après Plans et pas mal pour savoir ou ta voiture est garée quand tu as oublié)
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James Alley (@james_alleyy) a signaléC’est simple, ils ne recherchent que des boites qui ont le principe du network effect En gros, un network effect existe quand un produit ou un service prend de la valeur à mesure que davantage de personnes l’utilisent. Exemple : plus tu as d’utilisateurs, plus tu as de Data, plus ton produit s’améliore (Waze) Autre verticale (marketplace) : + d’acheteurs, + de vendeurs, + de vendeurs => + d’acheteurs. (Airbnb, uber, Vinted…) De ce que j’ai retenu de ce rdv, c’est que pour lui les network effects sont le fossé concurrentiel le plus puissant qui existe. Ça surpasse la marque, la techno etc…
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Mini Grolympique (@MiniGrolympique) a signaléune panne de waze pour dupont? #UBBST #championscup
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Marielle Rousselie (@MRousselie) a signalé@Nicolas18666842 @IDEpuisee J'aime beaucoup le "tu notais"! Je fais toujours de cette façon, je n'utilise les applis que pour voir "si ça roule", et je ne fais pas le trajet "waze", parce que souvent ça ne fait que déplacer le problème.
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Oh Coach Ah (@OhcoachA) a signalé@LCI Je n'y avais pas pensé. Perso, je serais resté proche du lieu du crash avec un drapeau américain bien visible pour qu'ils puissent me récupérer plus facilement... au pire, mes coordonnées GPS sur waze...
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Exodia (@LordOfLums) a signalé@bondy_le @ImpactMediaFR Alors quand j’ai mal bifurqué, mon GPS se met à jour automatiquement avec un nouvel itinéraire. Pas vous ? J’ai une voiture que je conduis de temps en temps avec un écran embarqué, une Ford Puma. J’utilise Waze pour les trajets que je ne connais pas. Pareil, quand je me trompe, ça recalcule automatiquement.
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chloe 🇫🇷 (@Zoeillle) a signalé@stannnbinks @Nupsch Quand il va apprendre que je paye 9 euros par mois pour avoir la 4G dans ma Tesla pour éviter partage de co + connexion Bluetooth + avoir Waze sur le téléphone il va tomber dans les pommes je pense…
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Christophe CUNY (@chcuny) a signalé@guillaumeidpz @sergelotz @iMathTechs Le mode quoi ? 🤪🙄 Waze fonctionne très bien avec le téléphone sur son support de charge. Perso, je respecte le code de la route. Et si je ne le fais pas, j’assume une éventuelle prune.
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👍 (@KeepHustling340) a signaléMa voiture veut plus se connecter à mon tel en Carplay depuis hier j’ai l’impression de conduire à poil sans Waze
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ISAAC D.🍿🇾🇹 (@_onlyisaac) a signalé@MNacil Je vois ce que tu veux dire. C’est vrai que ça reprend même les icônes de Waze (pas sûr que Waze approuve tout ça). Je pense qu’il y a un besoin et une demande mais que la solution est mal formulée